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Motore: 8 cilindri a V 90°
Cilindrata: 4.308 cm3
Peso: 1450 Kg
Potenza massima: 490 Cv a 8.500 giri (min Coppia massima: 465 Nm a 5.250 giri
Potenza specifica: 114 Cv/l
Velocità massima: > 315 Km/h
Accelerazione 0-100 Km/h: 4 sec
Trazione: posteriore
Differenziale: a controllo elettronico E-Diff
Manettino al volante per modifica caratteristiche dinamiche della vettura
Motore: 8 cilindri a V 90°
Cilindrata: 4 297 cm³
Potenza massima: 460 Cv
Velocità massima: > 310 Km/h
Accelerazione 0-100 Km/h: 4 sec
Differenziale: a controllo elettronico E-Diff
Cambio: elettroidraulico F1 con paddle al volante
Manettino al volante per modifica caratteristiche dinamiche della vettura
Motore: 12 cilindri a V 65°
Cilindrata: 5.999 cm3
Peso: 1690 Kg
Potenza massima: 620 Cv a 7.600 giri/min
Coppia massima: 608 Nm a 5.600 giri
Potenza specifica: 103 Cv/l
Velocità massima: > 330 Km/h
Accelerazione 0-100 Km/h: 3,7 sec
Trazione: posteriore
Controllo di stabilità e trazione: F1-Trac
Cambio: elettroidraulico F1 Superfast con paddle al volante
Manettino al volante per modifica caratteristiche dinamiche della vettura
La Formula Renault 2000 è leggera e potente permette a tutti, anche ai non esperti del volante, di poter affrontare rettilinei e varianti con una preparazione minima. Su queste monoposto da corsa puoi regalarti sensazioni uniche e grazie alla costante supervisione dei nostri esperti, potrai effettuare delle serie di giri per toglierti il piacere di essere pilota per un giorno. Le sue performance grazie alla sua aerodinamica, stupiranno anche i piloti abituati a vetture stradali potenti.
Motore: 8 cilindri a V 90°
Cilindrata: 4.308 cm3
Peso: 1250 Kg
Potenza massima: 520 Cv a 8.700 giri/minuto
Potenza specifica: 114 Cv/l
Velocità massima: > 315 Km/h
Accelerazione 0-100 Km/h: 4 sec
Trazione: posteriore
Differenziale: a controllo elettronico E-Diff
Cambio: sequenziale elettroattuato F1 con paddle al volante
Motore: 8 cilindri a V 90°
Cilindrata: 4 163 cm³
Potenza massima: 420 Cv
Velocità massima: > 310 Km/h
Accelerazione 0-100 Km/h: 4 sec
Differenziale: a controllo elettronico E-Diff
Cambio: elettroidraulico F1 con paddle al volante
Manettino al volante per modifica caratteristiche dinamiche della vettura
Motore: V8 cilindri a V 90°
Cilindrata: 4244 cm3
Peso: 1955 Kg
Potenza massima: 405 A 7100 giri / min
Coppia massima: 460 Nm a 4750 giri /min
Velocità massima: 285 Km/h
Accelerazione 0-100 Km/h: 3,7 sec
Trazione: integrale
Cambio: sequenziale robotizzato con paddle al volante
1.600 cc con 218 CV
TIPO DE MOTOR Gasolina, 4 válvulas, 4 clindros en línea.
CILINDRADA (cc) 1.598
POTENCIA MÁX. CV/rpm 218/7.100
PAR MÁXIMO. Nm/rpm 250/4.600
CAJA DE CAMBIOS Manual, 6 velocidades.
SUSPENSIÓN DEL/TRAS Tipo McPherson/ Brazo longitudinal.
NEUMÁTICOS 205/40 R18
LLANTAS 7Jx18
DIRECCIÓN Electrohidráulica.
FRENOS Discos autoventilados
PESO EN ORDEN DE MARCHA(kg) 1.195
CAPACIDAD DEL MALETERO (l) 670
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (l) 50
VELOCIDAD MÁX. (km/h) 240